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华龙网讯 南坪聚丰酒店附近停着几十台没有运营手续的轿车,常年跑南坪到万盛这条线,这几十台“黑车”还有一帮人专门“维护秩序”,组织发号排队,实行“滚动发班”。记者5月28日亲历了这一怪现象。
“万盛,走不?”5月28日上午12时许,记者刚一来到南坪聚丰酒店旁,一男子拦住记者,这时另一男子插话:“坐我的,现在排到我的轮子!”记者佯称等人,到一旁打望,只见聚丰酒店和南坪镇政府附近路边,停着几十台轿车,大多是“渝B”牌照,不少是桑塔纳。聚丰酒店旁一小巷入口,三五成群的驾驶员有的打牌,有的闲聊,一胖子问瘦子:“你是多少号?”瘦子答:“13号,你呢?”胖子:“20号。”记者不解:“你们跑黑车还排号?”胖子答:“当然,凡是在这里跑车的,先要到前面拿号,10元一个,然后按号头先后次序‘滚动发班’!”
12时30分,记者上了一辆桑塔纳,同车另有三人,刚好坐满,轿车载着我们往万盛驶去,一路上,记者和司机闲聊拿号的事,司机气愤不已:“黑吃黑!我们花10元钱拿个号,实际上相当于交保护费!因为我们是无证运营的黑车,所以我们也不敢吭声!”他说,有一帮人在“维护”黑车“秩序”:有的拉客,有的收钱,有的喊车,有的发号,各司其责。记者问:“要是有的车不拿号、不交保护费呢?”司机答:“他们就把你车轮胎的气放了!”司机告诉记者,南坪到万盛这条线的黑车少说也有六七十台,多数是万盛的车,假如每天发100个班次的车,这帮人就可收1000元的保护费,一月下来有两三万元。
一个多小时后,轿车快到万盛,司机让我们每人拿35元车费,没有车票,然后在万盛长途汽车站附近下车。约一小时后,记者在万盛长途汽车站不远被拉上一辆桑塔纳,也是跑万盛到南坪这条线的黑车,仍是35元一人,一个多小时后回到了南坪聚丰酒店。
重庆市交通行政执法总队直属支队南岸大队负责人称,这种现象已有三四年了,他们在积极查处,但苦于取证难,明知道他们是无证运营的黑车,但必须要取得乘客和驾驶员有现金交易的证据才能处罚,这就是查处的难点。该负责人表示,要和公安等部门协同配合,加大查处力度,遏止这一现象。
记者张少科
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