华龙网讯 南坪聚丰酒店附近停着几十台没有运营手续的轿车，常年跑南坪到万盛这条线，这几十台“黑车”还有一帮人专门“维护秩序”，组织发号排队，实行“滚动发班”。记者5月28日亲历了这一怪现象。

　　“万盛，走不？”5月28日上午12时许，记者刚一来到南坪聚丰酒店旁，一男子拦住记者，这时另一男子插话：“坐我的，现在排到我的轮子！”记者佯称等人，到一旁打望，只见聚丰酒店和南坪镇政府附近路边，停着几十台轿车，大多是“渝B”牌照，不少是桑塔纳。聚丰酒店旁一小巷入口，三五成群的驾驶员有的打牌，有的闲聊，一胖子问瘦子：“你是多少号？”瘦子答：“13号，你呢？”胖子：“20号。”记者不解：“你们跑黑车还排号？”胖子答：“当然，凡是在这里跑车的，先要到前面拿号，10元一个，然后按号头先后次序‘滚动发班’！”

　　12时30分，记者上了一辆桑塔纳，同车另有三人，刚好坐满，轿车载着我们往万盛驶去，一路上，记者和司机闲聊拿号的事，司机气愤不已：“黑吃黑！我们花10元钱拿个号，实际上相当于交保护费！因为我们是无证运营的黑车，所以我们也不敢吭声！”他说，有一帮人在“维护”黑车“秩序”：有的拉客，有的收钱，有的喊车，有的发号，各司其责。记者问：“要是有的车不拿号、不交保护费呢？”司机答：“他们就把你车轮胎的气放了！”司机告诉记者，南坪到万盛这条线的黑车少说也有六七十台，多数是万盛的车，假如每天发100个班次的车，这帮人就可收1000元的保护费，一月下来有两三万元。

　　一个多小时后，轿车快到万盛，司机让我们每人拿35元车费，没有车票，然后在万盛长途汽车站附近下车。约一小时后，记者在万盛长途汽车站不远被拉上一辆桑塔纳，也是跑万盛到南坪这条线的黑车，仍是35元一人，一个多小时后回到了南坪聚丰酒店。

　　重庆市交通行政执法总队直属支队南岸大队负责人称，这种现象已有三四年了，他们在积极查处，但苦于取证难，明知道他们是无证运营的黑车，但必须要取得乘客和驾驶员有现金交易的证据才能处罚，这就是查处的难点。该负责人表示，要和公安等部门协同配合，加大查处力度，遏止这一现象。

　　记者张少科